הפודקאסטחברת השכרת הרכב הרץ בשיתוף עם אגף האופנועים של הונדה ,משיקות שירות חדש ובלעדי: ליסינג תפעולי לאופנועים וקטנועים. הליסינג התפעולי הינו שירות חדש יחסית בארץ ובעולם, וישמש בעיקר כהטבה הנתנת לעובדים כחלק מתנאי העסקתם ולארגונים שעיסוקם מתן שירותים במרכזי הערים ושימצאו יתרון במתן רכב דו גלגלי מבחינת הניידות , המהירות ושיפור השירות ללקוח. בתחום האופנועים עד כה לא הוצעו שירותי ליסינג תפעולי אלא רק ליסינג מימוני במסגרתו ניתן מימון לרכישת אופנוע.
מתי אורפלי מנהל הפיתוח והתחום העסקי בהרץ , מסר כי השירות החדש יהיה זהה במתכונתו לליסינג המוצע בענף הרכב. השירות יוצע לתקופות של 12, 24 ו- 36 חודשים והוא יכלול שירותי תחזוקה אגרות , ביטוחים קטנוע חליפי גרירה וחילוץ ואפשרות לרכישה. מתי מעריך כי בשנת הפעילות הראשונה ,היקף עסקאות הליסינג בתחום הדו גלגלי עשויות להניב מכירות שנתיות בהיקף של 1.5 מליון ש"ח.
לדברי מתי יתרונותיו של הליסינג התפעולי רבים והם אף מתרבים עוד יותר בתחום הדו גלגלי. ראשית ככלל, יתרונו הגדול של הליסינג על פני הלוואה היא שהלקוח מקבל חשבונית חודש בחודשו ושכל תחזוקת הרכב משולמת על ידי חברת הליסינג. מעבר לכך בתחום האפנועים יש יתרונות נוספים ובעיקר מבחינת הוצאות ומיסויים, כך למשל בליסינג של דו גלגלי העובד אינו נדרש לשלם שווי שימוש בעוד בליסינג של רכבים העובד נדרש לשלם ממשכרתו החל מכ- 900 ₪ בחודש בהתאם לשווי השימוש של הרכב , זקיפת ההוצאות מתחילה לאחר ה- 9000 ק"מ הראשונים לעומת זאת באופנוע ניתן לזקוף הוצאות ולהזדכות במיסים כבר מהקילומטר הראשון.
נעמן זהר, מנהל אגף האופנועים בהונדה, צופה לפעילות בתחום הליסינג התפעולי לאופנועים הצלחה רבה. זהר מעריך כי תחום זה צפוי להגדיל את היקף המכירות של הונדה אופנועים כ- 30% ואת ענף הדו גלגלי בכללותו בכ- 10% בשנה הראשונה. עוד מוסיף זהר כי להערכתו בשלב ראשון לקוחות הליסינג התפעולי יהיו בעיקר לקוחות המוסדיים אשר יציעו לעובדים לבחור בין רכב לאופנוע, כאשר לאופנוע יש יתרון גדול הן מבחינת המעסיק והן מבחינת העובד, אשר יכול לבחור כלי חוויתי ובעיקר במשפחות בהן קיימים שני רכבי חברה. במסגרת השירות החדש יוצעו מגוון אופנועי וקטנועי הונדה החל מ- 100 סמ"ק ועד 1800 סמ"ק. כמו גם חבילות שיכללו ציוד רכיבה בסיסי ואופציה לשדרוג ולקבלת אביזרים נוספים.
